Zestaw zawieszenia z amortyzatorami NX2 BDS Lift 4″

12704,00 
Obecnie brak
Notify me when available

    Back in stock alert

    We will send you a notification as soon as this product is available again.





    Brak w magazynie

    Gwarancja bezpiecznej płatności
    Image Safe Checkout
    • Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
    SKU: 1583H Kategorie: ,
    • Wytrzymałe kołyski o grubości 1/4 cala maksymalizują prześwit, zwiększają wytrzymałość i możliwości terenowe
    • Wytrzymałe zwrotnice korygujące geometrię układu kierowniczego, zapewniając kompatybilność z systemem ESC
    • Zamontowane na górze dystanse amortyzatorów zapewniają lift i łatwą instalację
    • Płyta ślizgowa dyferencjału dla lepszej ochrony w terenie
    • Wytrzymałe bloki i u-bolty zapewniają trwałość tylnego zawieszenia i podniesiony tył pojazdu
    • Amortyzatory NX2 Nitro zapewniają doskonałe tłumienie zarówno na drodze, jak i w terenie
    • Możliwość montażu opon o średnicy do 35 cali zapewnia odważną, agresywną postawę
    • Amortyzatory serii NX2 Nitro:
      • Konstrukcja twin-tube
      • 10-stopniowe zaworowanie czułe na prędkość
      • Podwójnie spawane końce dla większej wytrzymałości
      • Wysokoprzepływowy tłok 1-3/8 cala
      • Samosmarujące uszczelki
      • Wykończenie srebrną powłoką proszkową

    W zestawie:

    • (2) Amortyzator NX2 tył
    • Przednia kołyska BDS
    • (2) Obniżenie drążka kierowniczego
    • Płyta poślizgowa dyferencjału
    • (2) Relokacja przewodu hamulcowego
    • Tylna kołyska BDS
    • (2) Relokacja dyferencjału
    • (2) Mocowanie dyferencjału
    • (2) Zwrotnica
    • (2) Dystans, podkładka amortyzatora 4″
    • (2) Dystans, podkładka sprężyny amortyzatora
    • (2) Blok tył
    • (2) Przedłużenie odbojnika
    • (4) U-Bolt
    • Relokacja przewodu hamulcowego
    • Osprzęt

    Uwagi:

    • Wymagane są koła o średnicy 18” lub większej. Standardowe koła 17″ i 18” nie mogą być ponownie zamontowane. Standardowe koła 20” mogą być używane z oponami do 305/60R20
    • Koła 18″ z backspacingiem 5-5,5” należy przymierzyć przed zamontowaniem opony, aby zapewnić odpowiedni prześwit do zwrotnicy/drążka kierowniczego. Odstęp 5,5” jest wysoce zalecany ze względu na prześwit między oponą a ramą
    • Modele z 2-częściowym tylnym wałem napędowym wymagają zestawu podkładek BDS122406 (sprzedawany oddzielnie)
    • Zestaw bloków zastępuje fabryczne bloki 1-1/4”. Fabryczne bloki nie zostaną ponownie zamontowane
    • Crash bar może wymagać modyfikacji w zależności od wyboru koła i opony. Obowiązkiem użytkownika jest upewnienie się, że modyfikacje nie wpłyną negatywnie na bezpieczeństwo pojazdu
    • Niektóre samochody z 2-częściowym wałem napędowym zostać wezwane przez firmę Ford na wymianę wału napędowego. (Safety Recall 21S25) Ze względu na procedurę wycofania 2-częściowego wału, BDS zaleca wykonanie tej czynności przed zainstalowaniem zestawu
    • Ten zestaw nie został przetestowany w modelach wyposażonych w Ford BlueCruise
    • Nie pasuje do modeli wyposażonych w system CCD (Continuous Controlled Damping)
    • Wymaga modyfikacji uchwytu ramy
    • Nie pasuje do modeli z silnikiem Diesla
    • Nie pasuje do modeli Tremor i Raptor
    • Pasuje tylko do modeli z napędem 4WD
    • Maksymalny rozmiar kół:
      • 35 x 12,5 z 20 x 8 i 5,5 cala. Może wymagać przycięcia
      • 35 x 12,5 z 20 x 9 i 5,75 cala. Może wymagać przycięcia
    Generacja

    Kod producenta

    Ostatnio przeglądane produkty