• Posiada elementy umożliwiające właściwy montaż i pracę amortyzatorów
• Umożliwia podniesienie pojazdu
• Pozwala na montaż większych opon
• Poprawia komfort jazdy
• Łatwa instalacja

Specyfikacja amortyzatorów:

• Budowa: Jednoczęściowy, bezszwowy tłok
• Wykończenie: Ocynkowana powierzchnia dla zwiększonej wytrzymałości
• Komponenty: Anodowane aluminium 6061-T6 odporne na korozje
• Tłok: Wykonany z odpornego aluminum 7075
• Zawory: Regulowane
• Przewód: Złącza ORB O-ring wielokrotnego użytku zapewniają doskonałą szczelność
• Dual Speed Compression: Pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatora dla wolnych i szybkich drgań
• Uszczelki: System redundantnego uszczelnienia Viton odporny na wysokie temperatury z uszczelką główną, uszczelką zgarniającą i uszczelką zgarniacza
• Olej: Zaawansowany olej JM92 dla zapewnienia wysokiej wydajności w każdej temperaturze
• Wał: Wykonany z twardej, chromowanej stali nierdzewnej
• Łożysko: Sferyczne, pokryte PFTE, obrobione cieplnie ze stali stopowej

W zestawie:

• (2) Amortyzator FOX 2.0 Series Coil-Over Reservoir przód
• Regulowany drążek Panharda przód
• (2) Amortyzator FOX 2.0 Series Coil-Over Reservoir tył
• Przeniesienie mocowania drążka Panharda tył
• Wahacze typu Long Arm z mocowaniem przód i tył
• Adaptery mocowania amortyzatorów przód i tył
• Podkładki pod odboje przód i tył
• Rozpinane łączniki stabilizatora przód i tył
• Przedłużone, nierdzewne przewody hamulcowe przód i tył

Uwagi:

• Fabryczna dolna osłona płytowa nie do wahaczy long arm
• Wymaga dłuższego wąsa przekładni (sprzedawany oddzielnie)
• Wymaga cięcia oraz wiercenia
• Wymaga modyfikacji wydechu
• Modele 2 drzwi wymagają tylnego wału napędowego CV (sprzedawany oddzielnie)
• Rekomendowany backspacing koła 4,5″