• 1″ lift
• Zawiera 8 regulowanych wahaczy z tulejami Johnny Joint i Giiro
• Wytrzymałe przednie i tylne mocowania wahaczy do ramy
• Przednie i tylne regulowane drążki kierownicze
• Przedłużone łączniki stabilizatorów
• Bezobsługowe i nadające się do odbudowy komponenty
• Wyprodukowany w USA
• Ekstremalnie wytrzymałe materiały
• Zapewnia gładkie i doskonałe prowadzenie na asfalcie
• Pozwala na montaż większych kół
• Idealnie sprawdza się podczas pokonywania najtrudniejszych przeszkód w terenie
• Tuleje Giiro absorbujące hałas i wibracje
• Absolutnie najlepsze zawieszenie dostępne na rynku

W zestawie:

• (2) Sprężyna przód
• (2) Wahacz regulowany górny przód Short Arm
• (2) Wahacz regulowany dolny przód Long Arm
• (2) Regulowany łącznik stabilizatora przód
• (2) Odbój przód 1,25″
• Przewody hamulcowe HD przód 36″
• Drążek Panharda regulowany przód
• Mocowania wahaczy przód
• (2) Sprężyna progresywna Dual Rate tył
• (2) Wahacz regulowany górny tył Long Arm
• (2) Wahacz regulowany dolny tył Long Arm
• (2) Regulowany łącznik stabilizatora tył
• (2) Odbój tył 1-2″
• Przewody hamulcowe tył
• Drążek Panharda regulowany tył
• Mocowania wahaczy tył
• Mocowanie linki hamulca ręcznego tył

Uwagi:

• Pasuje tylko do modeli Jeep Wrangler JL 392
• Użycie dłuższych amortyzatorów jest wymagane, rekomendujemy amortyzatory FOX (sprzedawane oddzielnie)
• Zalecamy użycie kół z backspacingiem 4,75″
• Rekomendujemy wymianę przedniego wału napędowego
• Jeep Wrangler JL 392 posiada fabryczny lift 2″, ten zestaw dodaje dodatkowy 1″ wysokości