- Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców
- Równomierny rozkład sił hamowania na przód i tył, co ma szczególne znaczenie w samochodach z liftem
- Potężne wentylowane tarcze o rozmiarze 14” x 1.25”
- Tarcze wykonane z trwałego żeliwa doskonale radzą sobie z absorpcją ciepła, co pozwala na stabilne i niezawodne hamowanie nawet w najbardziej wymagających warunkach offroadowych
- Dzięki zastosowaniu technologii GEOMET na powierzchniach pozbawionych tarcia, tarcze są odporne na korozję, co zapewnia długą żywotność i niezawodność
- Rozstaw śrub: 8×6,5″ (8×165,1)
- Wysokiej jakości 4 tłoczkowe zaciski hamulcowe
- Przedni tłoczek 2″ i tylny tłoczek 1,375″
- Tłoczki posiadają twardą anodowaną warstwę, co zwiększa odporność na zarysowania
- Osłony zacisków wykonane z syntetycznego materiału EPDM chronią tłok przed zanieczyszczeniami
- Powłoka zacisków z twardego chromu poprawia osiągi
- Niezwykle łatwa i szybka instalacja
- Konstrukcja klocków typu drop-in – nie ma potrzeby demontażu zacisków podczas wymiany klocków
- Niezwykle łatwa i szybka instalacja
W zestawie:
- Przednie nacinane tarcza hamulcowe
- Przednie zaciski hamulcowe
- Tylne nacinane tarcze hamulcowe
- Tylne zaciski hamulcowe
- Klocki hamulcowe
- Elementy montażowe
Uwagi:
- Wymaga dopasowania poprzez szablon
- W modelach 07-11 zalecamy wymianę fabrycznej pompy hamulcowej, na zestaw pompy hamulcowej Mopar, o powiększonej średnicy
- Wymagana minimalna średnica koła 17″
- Wymagany backspacing 4,75″ lub mniejszy
- Pasuje tylko do modeli z akcesoryjnym mostem