• Dolny drążek o średnicy 42 mm (1,65″) wykonany z litej stali, odporny na uderzenia i przeciążenia w terenie
• Wzmacniany górny drążek o średnicy 1,25″ kuty ze stali, zaprojektowany z myślą o ekstremalnej wytrzymałości
• Wytrzymuje najcięższe przeszkody podczas jazdy off-roadowej
• Końcówki drążków wykonane z litej, kutej stali 1,25″
• Kąty pracy przegubów kulowych zachowują maksymalną elastyczność
• Smarowalne przeguby kulowe zapewniają długowieczność i łatwą konserwację
• Utwardzane termicznie sworznie kulowe: precyzyjnie wykonane ze stali 4140
• Możliwość montażu pojedynczego amortyzatora skrętu (w zestawie punkty mocowania) oraz podwójnego amortyzatora skrętu bez potrzeby modyfikacji

W zestawie:

• Dolny drążek kierowniczy
• Górny drążek kierowniczy
• Końcówki drążków

Uwagi:

• Przegub kulowy należy nasmarować przed użyciem
• Wymagane użycie fabrycznego wąsa przekładni lub zamiennika OE
• Zestaw można użyć w modelach z liftem 3,5-6″ – wymagane użycie regulowanego drążka Panharda lub relokacji
• Nie można zastosować wąsa przekładni z obniżeniem 
• Przed montażem należy zdemontować fabryczny amortyzator skrętu