- 2-calowy korpus z wytłaczanego aluminium 6061-T6 jest odporny na rdzę i wydajnie odprowadza ciepło.
- Przezroczyste, anodowane wykończenie dla większej trwałości
- 5/8” chromowane na twardo, poddane obróbce cieplnej tłoczysko ze stali dla maksymalnej wytrzymałości
- Opracowany na potrzeby wyścigów tłok wewnętrzny o wysokim przepływie zapewniający stałe tłumienie
- Regulowany zewnętrzny zbiornik zwiększający pojemność oleju i azotu
- Olej JM92 Advanced zapewnia wydajność w zmiennych temperaturach
- Zoptymalizowany pod kątem konkretnego zastosowania zawór optymalizuje jakość jazdy dla danego pojazdu
- Technologia LSC – Kompresja niskiej prędkości
Wymiary:
- Amortyzator przód:
- Amortyzator rozprężony: 28.37″
- Amortyzator ściśnięty: 16.75″
- Skok: 11.62″
- Amortyzator tył:
- Amortyzator rozprężony: 28.52″
- Amortyzator ściśnięty: 16.90″
- Skok: 11.62″
Mocowania:
- Amortyzator przód:
- Górne mocowanie: igła
- Dolne mocowanie: oko
- Amortyzator tył:
- Górne mocowanie: cukierek
- Dolne mocowanie: oko
Uwagi:
- Zawiera mocowanie reservoiru