• Konstrukcja z aluminium 7075-T651 zapewniająca ekstremalną wytrzymałość i odporność na zmęczenie materiału
• Okrągły drążek o grubości 1 3/8″ / 35 mm zapewnia maksymalną trwałość w terenie
• Fabryczny gwint WJ/WG 24 mm 1,5 dla precyzyjnego dopasowania
• Lewy i prawy gwint ułatwiający regulację
• Prosty montaż w miejsce fabrycznego drążka zapewniający szybką i łatwą konfigurację

Uwagi:

• Końcówka drążka kierowniczego przy wąsie przekładni jest niesmarowalna