• Łożyska sferyczne ze stali nierdzewnej
• Obrabiane sworznie montażowe dla mocnego mocowania
• Aluminiowe oko
• Chromowana powłoka cynkowa
• Konstrukcja mono-tube o wysokiej wydajności
• Azot eliminujący pienienie się oleju i kawitację
• Malowanie proszkowe
• Możliwość regeneracji
• Możliwość tuningu tłoka
• Tłoczysko posiada pierścień uszczelniający O-ring
• Mocowanie: trzpień – trzpień

Wymiary:

• Korpus: 52 mm
• Tłok: 46 mm
• Tłoczysko: 16 mm

Uwagi:

• Montaż tego amortyzatora wymaga wyposażenia pojazdu w prawidłowo ustawiony, regulowany drążek Panharda