• Maks. rozmiar koła 40″
• Rozstaw śrub: 5×5″
• Innowacyjny i nowoczesny design
• Zapewnia łatwy dostęp do przestrzeni bagażowej
• Kompatybilny ze zderzakami OEM i większością zamienników
• Prosta instalacja przy użyciu podstawowych narzędzi
• Nie wymaga wiercenia – wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe
• Odporna na promieniowanie UV powłoka proszkowa w jakości OEM
• Przeniesienie i mocowania koła zapasowego eliminują naprężenia i wibracje tylnej klapy
• Fabrycznie dopasowana geometria i wykończenie zbliżone do fabrycznego wyglądu
• Gwintowane otwory montażowe do montażu akcesoriów, takich jak anteny Hi-Lift i CB
• Rama mocowania wykonana z mocnego i lekkiego aluminium A356.2
• Mocowania z kutej stali i sworznie zawiasów 5/8″ z hartowanej stali
• Regulowana relokacja na wysokość oraz przód i tył
• Relokuje 3 światło stopu z tylnej klapy za koło zapasowe
• Nowy anodowany na twardo aluminiowy uchwyt kamery cofania
• Relokacja spawana ze stali wycinanej laserowo CNC w celu zapewnienia najwyższej wytrzymałości
• Regulator wykonany z mocnego i lekkiego wytłaczanego aluminium 6061-T6

W zestawie:

• Mocowanie koła zapasowego
• Mocowanie światła STOP
• Mocowanie tylnej kamery cofania
• Wzmocnienie tylnej klapy
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Koło zapasowe o rozmiarze większym niż 40″ będzie kolidować z tylnym zderzakiem
• W przypadku kół 8-szpilkowych zalecamy zastosowanie TX4838930 do konwersji z 5×5″ na 8×6,5 (sprzedawane oddzielnie)
• W przypadku Jeep JL 4XE wymagane zastosowanie relokacji mocowania głośnika systemu ostrzegania pieszych tył Teraflex (sprzedawana oddzielnie)