• Korpus o średnicy 3″ został wykonany ze stali pokrytej antykorozyjną powłoką
• Rezerwuar został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium oraz posiada mostek recyrkulacji
• Komponenty wykonane z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
• Chromowane tłoczysko o średnicy 7/8″ zostało wykonane z utwardzanej, nierdzewnej stali 17-4 H900
• Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6
• System zaworowania dopasowany do pojazdu, w celu zmaksymalizowania wydajności
• Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
• Sferyczne łożysko zostało wyłożone PFTE oraz poddane obróbce cieplnej
• Regulacja typu QAB (Quick Adjust Bypass)

Wymiary:

• Amortyzator rozprężony: 31.15″
• Amortyzator ściśnięty: 18.88″
• Skok: 12.27″

Mocowania:

• Górne mocowanie: oko
• Dolne mocowanie: oko