• Łatwa instalacja
• Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę
• Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy
• Zwiększają prześwit
• Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów
• Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi
• Zwiększone uszczelnienie tłoka
• Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia
• Masywny otwór 1 3/8″
• Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające
• Srebrne wykończenie

Wymiary:

• Amortyzator rozprężony: 24.09″
• Amortyzator ściśnięty: 20.27″

Uwagi:

• Nie mogą być użyte razem z podkładkami pod amortyzatory
• Pasują tylko do samochodów z liftem zawieszenia wykorzystujących wcześniej podkładki pod amortyzatory przednie
• Nie pasują do modeli „Classic” z 2007 roku