• Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″
• Nie posiada sprężyny
• 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6
• Bezbarwne anodowane wykończenie
• Wewnętrzny zbiornik IFP
• Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
• Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ
• Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy

Wymiary:

• Amortyzator rozprężony: 22.09″
• Amortyzator ściśnięty: 17.30″
• Skok: 4.79″

Mocowania:

• Górne mocowanie: trzpień
• Dolne mocowanie: oko

Uwagi:

• W modelach RWD pasuje tylko do wersji z 6 szpilami
• Nie pasuje do sprężyn TRD Pro