- Wysokość liftu: 4,5″
- Doskonałe osiągi na szlaku jak i na drodze
- Niezawodność
- Zwiększa prześwit
- Łatwa instalacja
Maksymalny rozmiar kół:
- 35″ : Sport | Overland | z 3″ przednimi odbojami oraz 2,5″ tylnymi odbojami
- 37″ : Sport | Overland | z 4″ przednimi odbojami oraz 3,5″ tylnymi odbojami
- 37″ : Rubicon z 2″ przednimi odbojami oraz 2,5″ tylnymi odbojami
- 39″ : Rubicon z 4″ przednimi odbojami oraz 3″ tylnymi odbojami
W zestawie:
- Łączniki stabilizatora rozpinane przód
- Relokacja wahaczy przód
- Relokacja mocowania drążka Panharda tył
- Kuty zestaw stabilizatora tył
- Obniżenie podpory wału napędowego tył
- Przedłużone mocowanie wahaczy górnych tył
- Zabezpieczenie, blokada sprężyn
- Zestaw przedłużonych przewodów hamulcowych
- Zestaw montażowy
Uwagi:
- Wymaga akcesoryjnych kół z backspacingiem 4,75″ lub mniejszym lub zastosowania dystansów TX1057000 (sprzedawane oddzielnie)
- Modele z plastikowym zderzakiem wymagają usunięcia deflektora wiatru aby zmieścić koła 35″ lub większe
- Wymaga ustawienia geometrii kół
- Wymaga zastosowania dłuższych amortyzatorów, rekomendujemy użycie amortyzatorów TeraFlex oraz Fox
- Dla pojazdów wyposażonych w silnik diesla wysokość liftu z przodu wyniesie 1″ mniej, rekomendujemy użycie podkładek pod sprężyny TX1155100 (sprzedawane oddzielnie)